Велосипед MERIDA ONE-SIXTY 500

Вам не доведеться витрачати купу грошей, щоб отримати велосипед, здатний впоратися з чим завгодно: від гонок ендуро до епічних гірських спусків або суворих байк-парків. ONE-SIXTY 500 отримав нашу радикальну та відзначену нагородами геометрію, а також передову кінематику підвіски у міцному повністю алюмінієвому виконанні. У поєднанні з компонентами, що забезпечують ідеальне співвідношення ціни та якості, цей байк готовий до будь-яких випробувань. Вилка RockShox Domain та амортизатор Super Deluxe здатні згладити найжорсткіші нерівності, а перевірена 12-швидкісна трансмісія Shimano та чотирипоршневі гальма відрізняються довговічністю та стабільністю.

Еволюція чи революція? А може, і те, і інше? ONE-SIXTY - це радикальний дизайн, відзначений нагородами, який піднімає нашу безкомпромісну платформу для ендуро на нову висоту. Це також добре, тому що, опинившись там, він готовий розірвати найдовші та найважчі спуски. Наша перевірена система підвіски використовує конструкцію flexstay з регульованим рокером, тож незалежно від того, чи будете ви використовувати його як повний 29er (хід 162 мм) або змішаний 29/27,5" (хід 171 мм), геометрія збережеться. Радикально крутий кут підсідельної труби 79° для лазіння по козячих стежках, кут нахилу рульової 64° та вилка 170 мм для подолання хаосу на спусках. Наші розміри AGILOMETER дозволяють райдерам використовувати довшу або коротшу раму незалежно від їхнього зросту, а підвіска стає більш прогресивною у міру збільшення розміру, і все це з довгохідним підсідельним штирем. Проведення тросів WIRE PORT та надійна каретка з різьбою доповнюють комплект, а карбонові рами оснащені вбудованими інструментами та магнітними тримачами для пляшок FidLock.

• Повністю алюмінієва рама з кінематикою підвіски FAST та новою радикальною ендуро-геометрією.
• Колеса різного діаметра або колеса 29 дюймів, система розмірів AGILOMETER
• Вилка RockShox Domain та амортизатор Super Deluxe Base, перевірена 12-швидкісна трансмісія Shimano
• Надміцні покришки Continental Kryptotal F + R
• Довгохідний підсідельний штир (дроппер)
• Надійні 4-поршневі дискові гідравлічні гальма Shimano

Характеристики:

• Рама: ONE-SIXTY LITE III, 171 mm suspension travel mullet / 162 mm suspension travel 29", aluminium, 29x2.5" max. wheelsize, 148x12 mm axle standard, BSA bottom bracket standard
• Вилка: Rock Shox Domain Gold R, Air, 170 mm suspension travel, Tapered, 44 mm fork offset, 29.5x2.8" max. wheelsize
• Амортизатор: Rock Shox Super Deluxe
• Передні гальма: Shimano Deore M6120, 4 piston, Shimano RT30 203 mm
• Задні гальма: Shimano Deore M6120, 4 piston, Shimano RT30 203 mm
• Рульова колонка: Acros ICR MERIDA EXTERNAL neck, Upper and lower IPS sealing
• Кермо: MERIDA COMP TR II, aluminium, 780 mm width, 35 mm rise
• Винос: MERIDA EXPERT eTRII, aluminium, 35 mm diameter, 0° stem angle, 40 mm
• Гріпси: MERIDA COMP TR
• Задній перемикач: Shimano Deore M6100, SGS
• Манетки: Shimano SL-MT500-IL / Shimano Deore M6100
• Дроппер: MERIDA EXPERT TR II, 34.9 mm diameter, 0 mm setback, travel seatpost XSHORT/SHORT: 150 mm, MID: 170 mm, LONG: 200 mm, XLONG: 230 mm
• Затискач сідла: MERIDA EXPERT
• Сідло: MERIDA COMP SL, 25% recycled material, V-mount
• Ланцюг: KMC X12
• Захист ланцюга: MERIDA EXPERT TR ISCG05
• Шатуни: Shimano Deore MT512, 32 teeth, 165 mm for all sizes
• Касета: Shimano Deore M6100, 10-51 teeth, 12 speed
• Каретка: Shimano BB-MT-501, 24 mm
• Втулки: Shimano TC500-B / Shimano TC500-MS-B, 110x15 mm width front hub, 32 spoke holes, Centerlock, 148x12 mm width rear hub, 32 spoke holes, Centerlock
• Ободи: MERIDA COMP TR II, 28 mm inner width, aluminium, Tubeless ready (tubeless tape and valves not included), rear 27.5" up to Size M / L & XL rear 29"
• Покришка передня: Continental Kryptotal-F, 29x2.4", fold, TR, Enduro casing, Soft compund
• Покришка задня: Continental Kryptotal-R, 27.5x2.4" XS/S/M 29x2.4" L/XL, fold, Enduro casing, soft compound
• Осі: MERIDA EXPERT TR, including removeable lever, 6/4 mm allen key
• Спиці: Double Butted Black stainless w/black nipples
• Вага: 17.4 кг, виміряна у розмірі рами M
• Максимальна вага: 135 кг

Геометрія:

Технології:

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM. При створенні алюмінієвих рам високого класу ми використовуємо перевірений часом алюміній PROLITE 66 (6066), оскільки він неймовірно легкий і міцний. Крім того, він відмінно поєднується з нашою технологією гидроформовки, дозволяючи нам створювати складні форми, що відрізняються потрійний товщиною стінок, майже карбоноподобным зовнішнім виглядом і найкращим співвідношенням жорсткості і ваги. Хоча менш міцні сплави можуть бути дешевше, цей сплав є ідеальним вибором для високопродуктивних велосипедних рам.

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM. Щоб отримати максимальну віддачу від алюмінієвої труби в плані форми або зміни товщини стінки, ми застосовуємо різні форми маніпуляцій. Найбільш складним, але й найбільш ефективним є гидроформинг, при якому алюмінієва труба вставляється в негативну форму, і через неї під тиском продавлюється гаряча емульсія з води і масла. Кінцевим результатом є алюмінієва труба ідеальної форми, яка дозволяє нам створювати чудові і легкі алюмінієві рами.

X-TAPER HEADTUBE. Точність рульового управління життєво важлива для безпечного керування, і X-TAPER HEADTUBE дозволяє нам значно підвищити точність. Використання верхніх підшипників 1 1/8" і нижніх 1 1/4" або 1 1/2" допомагає впоратися з навантаженнями, які сучасна їзда та обладнання можуть надавати на головну трубу, і при цьому не додає зайвої ваги. Це дозволяє легко встановлювати конічні вилки і забезпечує точність і впевненість рульового управління.

SMOOTH WELDING. Цей процес ми використовуємо для додання зварних швах красивою плоскій поверхні замість ефекту "стопки монет", який часто виникає під час зварювання TIG. Зварювальник використовують зварювальний пальник, щоб двічі пройтися по шву, допомагаючи його розгладити. Для цього потрібна велика майстерність, але у результаті виходять міцні і елегантні рами, які на перший погляд виглядають як рами з карбонового волокна.

INTERNAL CABLE ROUTING. На більшості наших рам ми прокладаємо проводку тросів і шлангів через раму. Кабелі входять і виходять з рами через гладкі гнізда, чи ми використаємо одну з наших інших систем, таких як SMART ENTRY або WIRE PORT. Прокладка кабелів усередині рами захищає їх від зовнішніх впливів, надає чистий і акуратний вигляд і може забезпечити аеродинамічні переваги.

NON-SLIP TIGHTENING. Ця система означає, що для затягування важливих болтів вам знадобиться тільки один інструмент TORX 30, що полегшує їх фіксацію під час руху по трасі, а також прискорює і спрощує технічне обслуговування. Болти мають головку спеціальної форми на одному кінці, яка входить у відповідне поглиблення в рамі, запобігаючи обертання. Це означає, що в раму не вклеюється ніяка фурнітура, тому пошкоджену різьбу або болти можна легко замінити.

P-FLEX. Конструкція підвіски, в якій традиційний шарнір в пір'ї виключено на користь конструкції flexstay. При цьому використовується податливість матеріалу та особлива форма труб, що дозволяє верхньому і нижньому пір'ям розсуватися по мірі руху підвіски. Прибравши шарнір в пір'ї, ми економимо вага, знижуємо потреба в обслуговуванні і підвищуємо жорсткість конструкції рами.

WIRE PORT. MERIDA розробила кермові колонки, які дозволяють всім кабелях управління від керма входити в раму через кришку рульової, створюючи чистий і лаконічний вигляд, дозволяючи зробити більш легку, міцну і аеродинамічної конструкцію рами, ніж при використанні звичайних кабельних портів. Залежно від моделі, кабелі прокладаються повністю всередині через руль і винос або полуинтегрированно, коли кабелі входять у раму під виносом.

FAST KINEMATIC. Кінематика задньої підвіски, що використовує конструкцію flexstay для мінімізації ваги і необхідності обслуговування. Кожен розмір рами має різну ступінь прогресії, причому моделі з більшою довжиною мають збільшений темп прогресії, щоб краще підходити для більш жорсткого катання та/або важких райдерів. Регульований фліп-чіп можна використовувати для установки коліс розміру 29 або 27.5/29, зберігаючи при цьому геометрію для стабільної керованості. Flexstay-Adjustable-Size-Tuned kinematic: Швидко, тому що це так.

LONG FENDER. Точки кріплення додаткового подовженого крила для підвищення захисту в порівнянні зі стандартним коротким крилом. Повнорозмірне крило зменшує кількість бруду і водяних бризок з заднього колеса, зберігаючи чистоту і сухість, а також продовжуючи термін служби підшипників і тросів. Завдяки болтовим кріпленням крило жорстко фіксується, що знижує рівень шуму і не пошкоджує лакофарбове покриття байка.